រងផលប៉ះពាល់ដោយCovid-19ជំងឺរាតត្បាត សមត្ថភាពដំណើរការនៃកំពង់ផែជុំវិញពិភពលោកបានធ្លាក់ចុះ ដែលបណ្តាលឱ្យពេលវេលាដឹកជញ្ជូនត្រូវបានពន្យារពេល។ប្រឈមមុខនឹងការកើនឡើងយ៉ាងឆាប់រហ័សនៃបរិមាណនាំចូល និងនាំចេញ សមត្ថភាពដឹកជញ្ជូនរបស់ប្រទេសចិនត្រូវបានរងផលប៉ះពាល់ដោយទីផ្សារដឹកជញ្ជូនពិភពលោក ហើយក្រោមផ្ទៃខាងក្រោយនៃការកើនឡើងនៃការបញ្ជាទិញផលិតផលសកល វាបាននាំឱ្យមានស្ថានភាពពិបាកក្នុងការស្វែងរកកុងតឺន័រ។ស្ថានភាពនេះក៏បាននាំឱ្យមាននិន្នាការនៃការកើនឡើងបន្តិចម្តង ៗ នៃតម្លៃដឹកជញ្ជូន។ហើយ​និន្នាការ​នេះ​នឹង​បន្ត​ជា​យូរ​មក​ហើយ​ដែល​ធ្វើ​ឱ្យ​ក្រុមហ៊ុន​ចិន​ដែល​មាន​សមាមាត្រ​ដ៏​ច្រើន​នៃ​ការ​នាំ​ចេញ​ពិភពលោក​ជួប​ទុក្ខ​លំបាក។

ភាព​លំបាក​នៃ​ការ​កក់​សមុទ្រ​បាន​រីក​រាល​ដាល​ដល់​ប្រទេស​ផ្សេង​ទៀត​នៅ​អាស៊ី

រងផលប៉ះពាល់ដោយ "ការដឹកជញ្ជូនមិនរលូន" ក្រុមហ៊ុន Hankook Tire ដែលជាក្រុមហ៊ុនសំបកកង់ដែលមានចំណែកទីផ្សារធំជាងគេនៅក្នុងប្រទេសកូរ៉េខាងត្បូងបានផ្អាកការផលិតរយៈពេល 3 ថ្ងៃចាប់ពីថ្ងៃទី 10 ខែមិថុនាដល់ថ្ងៃទី 13 ខែមិថុនា។ មូលហេតុចម្បងនៃការផ្អាកការផលិតរបស់ Hankook Tire គឺទំហំដឹកជញ្ជូន និងឃ្លាំងមិនគ្រប់គ្រាន់។ .មានបរិមាណច្រើននៅខាងក្នុង ហើយមិនមានកន្លែងស្តុកទុក ដូច្នេះហើយរោងចក្រត្រូវបញ្ឈប់ប្រតិបត្តិការ និងកែសម្រួលសមត្ថភាពផលិតកម្ម។

ហិរញ្ញវត្ថុ CCTV "Tianxia Finance"

ប្រឈមមុខនឹងការលំបាកក្នុងការស្វែងរក “កាប៊ីន” និងរដូវកាលនាំចេញកំពូល ក្រុមហ៊ុននាំចេញចិនជាច្រើនមិនត្រឹមតែមានទំនិញច្រើននៅក្នុងឃ្លាំងប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងបង់ថ្លៃស្តុកខ្ពស់ផងដែរ ដោយសារការបញ្ជាទិញពីរោងចក្រពេញ ហើយទំនិញមិនអាចដឹកជញ្ជូនបានឡើយ។ .ប្រសិនបើផលិតផលមិនអាចដឹកជញ្ជូនទាន់ពេលទេ ការផលិតជាបន្តបន្ទាប់នៃផលិតផលដែលបានបញ្ជាទិញមួយចំនួននឹងត្រូវពន្យារពេល ហើយដំណើរការផលិតផលដែលអាចដឹកជញ្ជូនបានទាន់ពេលនឹងត្រូវផ្តល់អាទិភាព ឬសូម្បីតែហានិភ័យនៃការផ្អាកផលិតកម្ម ដើម្បីកាត់បន្ថយ។ សម្ពាធការផ្ទុកនិងកាត់បន្ថយការខាតបង់។

នៅក្នុងទិដ្ឋភាពនៃស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ន ប្រសិនបើភ្ញៀវមិនអាចកក់កាប៊ីនបាននោះ Wellwares អាចប្រើវិធីសាស្ត្រ CRF (Cost and Freight) ហើយ wellwares ទទួលខុសត្រូវក្នុងការរៀបចំការដឹកជញ្ជូនផលិតផល ដើម្បីធានាបាននូវការដឹកជញ្ជូនផលិតផលធម្មតា។ការដឹកជញ្ជូនទាន់ពេលវេលាបានក្លាយជាអាទិភាពកំពូលក្នុងការដោះស្រាយបញ្ហាផលិតកម្ម។