ដោយសារតែការកកស្ទះយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរនៅឯកំពង់ផែ West Coast Seaports អ្នកលក់រាយមិនអាចទទួលបានទំនិញទាន់ពេលទេ ដែលបណ្តាលឱ្យមានការខ្វះខាតទំនិញនៅលើធ្នើនៃហាង។អ្វីដែលអាក្រក់ជាងនេះទៅទៀតនោះ Back to School និង Christmas គឺជិតដល់ហើយ រួមជាមួយនឹងទឹកជំនន់នៃការនាំចូល ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នាវាជាង 20 គ្រឿងនៅតែស្ថិតក្នុងយុថ្ការង់ចាំកន្លែងចតឥឡូវនេះ បើទោះជាមានការរំពឹងទុកថាបរិមាណថ្មីនឹងហូរចូលទៅក្នុងច្រកទ្វារសំខាន់ៗក៏ដោយ។ ដែលមានន័យថា អតិថិជនមិនអាចទទួលបានទំនិញទាន់ពេល និងប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការលក់នៅរដូវកាលបុណ្យណូអែលខាងក្រោម។

ការកកស្ទះនាពេលបច្ចុប្បន្នអាចមានរយៈពេលជាច្រើនខែ យើងយល់ទាំងស្រុងពីស្ថានភាពធ្ងន់ធ្ងរនាពេលបច្ចុប្បន្ន ហើយវាអាចពិបាកសម្រាប់យើងទាំងពីរក្នុងដំណើរការ។
ដើម្បីធានានូវការបញ្ជាទិញដ៏គួរឱ្យកត់សម្គាល់របស់អតិថិជនរបស់យើង ការដឹកជញ្ជូនទាន់ពេលវេលា សូមពិគ្រោះជាមួយអ្នកបញ្ជូនបន្តក្នុងតំបន់របស់អ្នក ប្រសិនបើពួកគេប្រឈមមុខនឹងបញ្ហាកកស្ទះដូចគ្នា WWS នឹងធ្វើការរួមគ្នាជាមួយអ្នកដើម្បីស្វែងរកដំណោះស្រាយត្រឹមត្រូវ។

សេវាកម្មគឺជាបេះដូងនៃអ្វីគ្រប់យ៉ាងដែលយើងធ្វើសម្រាប់អតិថិជនរបស់យើង WWS តែងតែនៅជាមួយអ្នកក្នុងអំឡុងពេលដែលមិនធ្លាប់មានពីមុនមក។

ការកកស្ទះនៅកំពង់ផែឆ្នេរខាងលិចរបស់សហរដ្ឋអាមេរិកនឹង "កាន់តែអាក្រក់ មុនពេលវាកាន់តែប្រសើរឡើង"

ចំនួន​កប៉ាល់​ដែល​បាន​បោះ​យុថ្កា​នៅ​ឈូង​សមុទ្រ San Pedro រង់ចាំ​ចូល​កំពង់ផែ​នៃ​ទីក្រុង Los Angeles និង​ទីក្រុង Long Beach បាន​ចាប់ផ្តើម​កើនឡើង​ម្តងទៀត។
ទិន្នន័យពាក់កណ្តាលខែកក្កដាពី Marine Exchange ក្នុងស្រុកបង្ហាញថា នាវាជាង 20 គ្រឿងកំពុងបោះយុថ្ការង់ចាំកន្លែងចត ដែលឆ្លុះបញ្ចាំងពីការកើនឡើងការនាំចូលពីប្រទេសចិនបន្ទាប់ពីការផ្អាកក្នុងខែមិថុនា នៅពេលដែលនាវាកុងតឺន័រចំនួន 10 កំពុងរង់ចាំនៅឈូងសមុទ្រ។ការផ្អាកនេះស្របពេលជាមួយនឹងការបិទផ្នែកធំនៃមជ្ឈមណ្ឌលនាំចេញនៃកំពង់ផែ Yantian នៅភាគខាងត្បូងប្រទេសចិន ដែលបណ្តាលឱ្យមានការរំខានយ៉ាងខ្លាំងដល់ការដឹកជញ្ជូនកុងតឺន័រសកល។

លទ្ធផល​ដែល​ទើប​ចេញ​ផ្សាយ​សម្រាប់​ខែ​មិថុនា​បង្ហាញ​ថា​ក្នុង​ខែ​មិថុនា កំពង់ផែ​ឡូសអេនជឺលេស​បាន​គ្រប់គ្រង​កុងតឺន័រ​ចំនួន ៨២ គ្រឿង​ដែល​ផ្ទុក​ចំណុះ ៨៧៦ ៤៣០ តេ។វាជាខែមិថុនាដ៏មមាញឹកបំផុតក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រដ៏យូររបស់កំពង់ផែ - និងកើនឡើងជិត 27% បើធៀបនឹងខែមិថុនា ឆ្នាំ 2020 នៅពេលដែលបរិមាណត្រូវបានកាត់បន្ថយដោយសារជំងឺរាតត្បាត។